Storia

Intro Nel 1977, dal sogno di due giovani piloti di dare all’automobilismo più sicurezza e più stile nasce Sparco. Dopo 33 anni, il sogno è una realtà consolidata. Questa è la…

Intro

Nel 1977, dal sogno di due giovani piloti di dare all’automobilismo più sicurezza e più stile nasce Sparco. Dopo 33 anni, il sogno è una realtà consolidata. Questa è la storia di Sparco.

1977. Quando si è giovani è facile avere dei sogni. Ciò che è difficile è realizzarli. Sparco è nata così, da un sogno di due giovani piloti di Torino che hanno…

1977.

Quando si è giovani è facile avere dei sogni. Ciò che è difficile è realizzarli. Sparco è nata così, da un sogno di due giovani piloti di Torino che hanno deciso di rendere più sicuro il mondo di cui facevano parte, il mondo delle competizioni automobilistiche. Era un periodo di grandi incidenti e la FIA aveva deciso di correre ai ripari. Sparco fa la sua apparizione e rivoluziona il concetto di sicurezza.

1978. Per la prima volta Sparco produce una tuta ignifuga in grado di resistere 11 secondi al fuoco, in conformità con lo standard FIA 8856-2000. È solo l’inizio, da questo momento…

1978.

Per la prima volta Sparco produce una tuta ignifuga in grado di resistere 11 secondi al fuoco, in conformità con lo standard FIA 8856-2000. È solo l’inizio, da questo momento Sparco migliorerà di anno in anno, producendo tute sempre più resistenti. Il 1978 è anche l’anno del primo sedile racing in composito targato Sparco. Gli altri nostri prodotti sono già conosciuti da tutti: tute, scarpe, guanti e caschi Sparco corrono nelle competizioni più rinomate. È il momento dei sedili, che in pochi mesi diventano una specialità di Sparco e un punto di riferimento per il mondo dell’automobilismo.

1983. Nelson Piquet vince il campionato del mondo di F1. Sparco lo vince insieme a lui. A soli 5 anni dalla sua nascita, Sparco “vince” un mondiale. E ci prende subito…

1983.

Nelson Piquet vince il campionato del mondo di F1. Sparco lo vince insieme a lui. A soli 5 anni dalla sua nascita, Sparco “vince” un mondiale. E ci prende subito gusto: in quello stesso anno la Lancia 037 che trionfa nel campionato del mondo di rally ha un sedile Sparco. È l’anno in cui Sparco ha preso un’ottima abitudine che non perderà mai: vincere.

1990. Sparco punta tutto sulla passione. Nel 1990 nasce un rapporto speciale, quello che lega Sparco agli appassionati di tuning. Sono sempre di più le persone che si impegnano a dare…

1990.

Sparco punta tutto sulla passione. Nel 1990 nasce un rapporto speciale, quello che lega Sparco agli appassionati di tuning. Sono sempre di più le persone che si impegnano a dare un’identità unica alla propria auto. Sparco decide di venire incontro alle loro esigenze e inizia a produrre accessori di ogni tipo per la personalizzazione dell’auto.

1990. OZ & Sparco, due nomi prestigiosissimi nel mondo del motorsport, cominciano una partnership pluriennale con la prima ruota OZ/Sparco della storia: la mitica OZ Rally Racing Sparco.

1990.

OZ & Sparco, due nomi prestigiosissimi nel mondo del motorsport, cominciano una partnership pluriennale con la prima ruota OZ/Sparco della storia: la mitica OZ Rally Racing Sparco.

2008. Nel 2008 OZ e Sparco siglano un accordo che da vita ad un progetto ambizioso, la produzione di una nuova collezione di ruote a marchio Sparco.

2008.

Nel 2008 OZ e Sparco siglano un accordo che da vita ad un progetto ambizioso, la produzione di una nuova collezione di ruote a marchio Sparco.

2009. La prima collezione Sparco Wheels viene presentata con 3 modelli: Rally, Pista e Drift.

2009.

La prima collezione Sparco Wheels viene presentata con 3 modelli: Rally, Pista e Drift.

2011. La collezione Sparco Wheels cresce grazie all'introduzione di due nuovi modelli: Assetto Gara e RTT524

2011.

La collezione Sparco Wheels cresce grazie all'introduzione di due nuovi modelli: Assetto Gara e RTT524

2013. Questo è l'anno dell'introduzione di due nuovi modelli di successo: Tarmac e Terra, la seconda ispirata dalla mitica prima ruota OZ Sparco degli anni 90.

2013.

Questo è l'anno dell'introduzione di due nuovi modelli di successo: Tarmac e Terra, la seconda ispirata dalla mitica prima ruota OZ Sparco degli anni 90.

2014. Pro Corsa and RTT prendono il loro posto all'interno della collezione Sparco Wheels che ormai completissima sia per design che per numero di applicazioni.

2014.

Pro Corsa and RTT prendono il loro posto all'interno della collezione Sparco Wheels che ormai completissima sia per design che per numero di applicazioni.

2015. Dalla stretta collaborazione delle due aziende italiane viene raggiunto un importante obiettivo: le ruote Sparco sbarcano in Giappone e riscuotono subito un incredibile successo.

2015.

Dalla stretta collaborazione delle due aziende italiane viene raggiunto un importante obiettivo: le ruote Sparco sbarcano in Giappone e riscuotono subito un incredibile successo.

2016. Nasce Sparco Trofeo e già dopo poche settimane dalla sua introduzione lascia il segno nel mercato della ruota.

2016.

Nasce Sparco Trofeo e già dopo poche settimane dalla sua introduzione lascia il segno nel mercato della ruota.